"하반기 변화 체감되도록…운항 실적 끝까지 점검"

더불어민주당 소속 제주지역 국회의원들이 김포-제주 노선 항공좌석 부족 문제와 관련해 항공사와 대책을 논의하고 운항 정상화 및 개선 상황을 지속 점검하기로 했다.
더불어민주당 김한규 국회의원(제주시을)은 29일 SNS를 통해 한병도 더불어민주당 당대표 직무대행, 문대림·김성범 국회의원과 함께 항공사 임원진을 만나 ‘김포-제주 항공 좌석 부족 사태’ 해결 방안을 논의했다고 밝혔다.
그는 제주행 항공 좌석 부족 문제를 제주도민의 이동권뿐 아니라 국민의 여행권과 응급 상황에서의 이동권 보장을 위한 국가적 과제로 규정했다.

또 4월 이후 항공사별 감편 원인을 점검한 결과, 정비 사유로 감편했던 노선은 7월부터 지난해 수준으로 회복될 전망이며, 고유가 영향으로 감편했던 항공편도 점차 정상화되고 있다고 설명했다. 티웨이항공은 감편 규모를 축소하고, 대한항공은 증편 방침을 밝힌 것으로 전했다.
김 의원은 국토교통부가 감편 최소화 권고와 함께 항공교통서비스 평가에 ‘운항 신뢰성’ 항목을 포함해 미흡 항공사에 대해 운수권 배분 시 불이익을 주는 방안을 마련했다고 소개하며, “하반기 변화가 체감될 수 있도록 운항 실적을 끝까지 점검하겠다”고 말했다. <헤드라인제주>
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제주공항 리모델링 신속히 추진하라
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용