| 백지화 |
2026-07-18 13:17:12
2공항 => 백지화 99.9%확정=> 청와대 발표
(( •̀_•́ )) 이재명 정부 1년, 123대 국정과제 자료집 발간
❗️ 신공항 사업 언급에 "제2공항은 빠져" ❗️❗️
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다
ㅡ공항시설법 저촉: 철새도래지4곳
과 서로 겹쳐서 2공항.새만금신공항은 자진 포기한듯하다
|
| 백지화 |
2026-07-18 13:16:22
2공항 => 백지화 99.9%확정=> 청와대 발표
(( •̀_•́ )) 이재명 정부 1년, 123대 국정과제 자료집 발간
❗️ 신공항 사업 언급에 "제2공항은 빠져" ❗️❗️
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다
ㅡ공항시설법 저촉: 철새도래지4곳
과 서로 겹쳐서 2공항.새만금신공항은 자진 포기한듯하다
|
| 백지화 |
2026-07-18 13:15:04
2공항 => 백지화 99.9%확정=> 청와대 발표
(( •̀_•́ )) 이재명 정부 1년, 123대 국정과제 자료집 발간
❗️ 신공항 사업 언급에 "제2공항은 빠져" ❗️❗️
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다
ㅡ공항시설법 저촉: 철새도래지4곳
과 서로 겹쳐서 2공항.새만금신공항은 자진 포기한듯하다
|
| 백지화 |
2026-07-18 13:13:41
2공항,,주민투표는 도민의 고유권한이다,,❤️경고한다
ㅡ 제주특별법 규정에 따라 제주도민에게 2공항" 주민투표"할 고유권한이 있고.
국토부장관은 제주지사의 주민투표 요구시 이유대지 말고 응하라
❤️불응하면 제주도의회에서 아래사항을 "부동의" 투표로 응한다❤️
ㅡ 추가로..제주도의회 동의절차로 별도로 의회투표 권한이 있다
2공항 전략환경영향평가에서 조류 충돌 .법정보호종 , 숨골,오름,동굴,적법성여부등
ㅡ 개별항목을 검증후,,도의회 투표로 결정할분,,
도의원 45석(민주34.국힘 8.조국1.진보1,무1)
ㅡ제주특별법에 따라,,반대 23석 이상이면.
도의회 부동의로 2공항 백지화 확정한다.
|
| 백지화 |
2026-07-18 13:12:30
2공항 => 백지화 99.9%확정=> 청와대 발표
(( •̀_•́ )) 이재명 정부 1년, 123대 국정과제 자료집 발간
❗️ 신공항 사업 언급에 "제2공항은 빠져" ❗️❗️
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다
ㅡ공항시설법 저촉: 철새도래지4곳
과 서로 겹쳐서 2공항.새만금신공항은 자진 포기한듯하다
|
| 2공항 백지화 |
2026-07-18 13:10:33
2공항 => 백지화 99.9%확정=> 청와대 발표
(( •̀_•́ )) 이재명 정부 1년, 123대 국정과제 자료집 발간
❗️ 신공항 사업 언급에 "제2공항은 빠져" ❗️❗️
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다
ㅡ공항시설법 저촉: 철새도래지4곳
과 서로 겹쳐서 2공항.새만금신공항은 자진 포기한듯하다
|
| 2공항 백지화 |
2026-07-18 13:09:33
2공항 => 백지화 99.9%확정=> 청와대 발표
(( •̀_•́ )) 이재명 정부 1년, 123대 국정과제 자료집 발간
❗️ 신공항 사업 언급에 "제2공항은 빠져" ❗️❗️
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다
ㅡ공항시설법 저촉: 철새도래지4곳
과 서로 겹쳐서 2공항.새만금신공항은 자진 포기한듯하다
|
| 2공항 백지화 |
2026-07-18 13:05:28
제주~목포~서울..해저터널 2시간대 가능합니다
ㅡ365일 24시간운영..물류비 50%,,절감
ㅡ차세대 고속철 ‘KTX-청룡’ 타보니
서울~부산 2시간 17분에 주파
ㅡ동력분산식으로 객실 공간 늘어
기존 대비 수송효율 35% 더 높아
의자·무릎 간 거리도 20mm 확대
2027년 이후 시속 320km 운행,,,
서울부산 1시간50분대
ㅡ<10월23일>중국에서 세계에서 가장 빠른 고속열차가 시험운행에 성공했다. 해당 열차는 시속 453㎞로, 기존 최고속 열차인 CR400(시속 350㎞)보다도 시속 103㎞ 빨리 달린다.
21일 중국중앙TV(CCTV)는 '상하이-충칭-청두' 고속철도 노선에서 중국의 푸싱(复兴)호 CR450이 전날 최고 시속 453㎞의 속도로 시험운행을 완료했다고 보도했다
|
| 2공항 백지화 |
2026-07-18 13:03:57
제주~목포~서울..해저터널 2시간대 가능합니다
ㅡ365일 24시간운영..물류비 50%,,절감
ㅡ차세대 고속철 ‘KTX-청룡’ 타보니
서울~부산 2시간 17분에 주파
ㅡ동력분산식으로 객실 공간 늘어
기존 대비 수송효율 35% 더 높아
의자·무릎 간 거리도 20mm 확대
2027년 이후 시속 320km 운행,,,
서울부산 1시간50분대
ㅡ<10월23일>중국에서 세계에서 가장 빠른 고속열차가 시험운행에 성공했다. 해당 열차는 시속 453㎞로, 기존 최고속 열차인 CR400(시속 350㎞)보다도 시속 103㎞ 빨리 달린다.
21일 중국중앙TV(CCTV)는 '상하이-충칭-청두' 고속철도 노선에서 중국의 푸싱(复兴)호 CR450이 전날 최고 시속 453㎞의 속도로 시험운행을 완료했다고 보도했다
|
| 2공항 백지화 |
2026-07-18 13:02:49
제주~목포~서울..해저터널 2시간대 가능합니다
ㅡ365일 24시간운영..물류비 50%,,절감
ㅡ차세대 고속철 ‘KTX-청룡’ 타보니
서울~부산 2시간 17분에 주파
ㅡ동력분산식으로 객실 공간 늘어
기존 대비 수송효율 35% 더 높아
의자·무릎 간 거리도 20mm 확대
2027년 이후 시속 320km 운행,,,
서울부산 1시간50분대
ㅡ<10월23일>중국에서 세계에서 가장 빠른 고속열차가 시험운행에 성공했다. 해당 열차는 시속 453㎞로, 기존 최고속 열차인 CR400(시속 350㎞)보다도 시속 103㎞ 빨리 달린다.
21일 중국중앙TV(CCTV)는 '상하이-충칭-청두' 고속철도 노선에서 중국의 푸싱(复兴)호 CR450이 전날 최고 시속 453㎞의 속도로 시험운행을 완료했다고 보도했다
|
| 2공항 백지화 |
2026-07-18 13:01:29
제주~목포~서울..해저터널 2시간대 가능합니다
ㅡ365일 24시간운영..물류비 50%,,절감
ㅡ차세대 고속철 ‘KTX-청룡’ 타보니
서울~부산 2시간 17분에 주파
ㅡ동력분산식으로 객실 공간 늘어
기존 대비 수송효율 35% 더 높아
의자·무릎 간 거리도 20mm 확대
2027년 이후 시속 320km 운행,,,
서울부산 1시간50분대
ㅡ<10월23일>중국에서 세계에서 가장 빠른 고속열차가 시험운행에 성공했다. 해당 열차는 시속 453㎞로, 기존 최고속 열차인 CR400(시속 350㎞)보다도 시속 103㎞ 빨리 달린다.
21일 중국중앙TV(CCTV)는 '상하이-충칭-청두' 고속철도 노선에서 중국의 푸싱(复兴)호 CR450이 전날 최고 시속 453㎞의 속도로 시험운행을 완료했다고 보도했다
|
| 2공항 백지화 확정 |
2026-07-18 13:00:20
제주~목포~서울..해저터널 2시간대 가능합니다
ㅡ365일 24시간운영..물류비 50%,,절감
ㅡ차세대 고속철 ‘KTX-청룡’ 타보니
서울~부산 2시간 17분에 주파
ㅡ동력분산식으로 객실 공간 늘어
기존 대비 수송효율 35% 더 높아
의자·무릎 간 거리도 20mm 확대
2027년 이후 시속 320km 운행,,,
서울부산 1시간50분대
ㅡ<10월23일>중국에서 세계에서 가장 빠른 고속열차가 시험운행에 성공했다. 해당 열차는 시속 453㎞로, 기존 최고속 열차인 CR400(시속 350㎞)보다도 시속 103㎞ 빨리 달린다.
21일 중국중앙TV(CCTV)는 '상하이-충칭-청두' 고속철도 노선에서 중국의 푸싱(复兴)호 CR450이 전날 최고 시속 453㎞의 속도로 시험운행을 완료했다고 보도했다
|
| 2공항 포기 |
2026-07-18 12:55:49
제주~목포~서울..해저터널 2시간대 가능합니다
ㅡ365일 24시간운영..물류비 50%,,절감
ㅡ차세대 고속철 ‘KTX-청룡’ 타보니
서울~부산 2시간 17분에 주파
ㅡ동력분산식으로 객실 공간 늘어
기존 대비 수송효율 35% 더 높아
의자·무릎 간 거리도 20mm 확대
2027년 이후 시속 320km 운행,,,
서울부산 1시간50분대
ㅡ<10월23일>중국에서 세계에서 가장 빠른 고속열차가 시험운행에 성공했다. 해당 열차는 시속 453㎞로, 기존 최고속 열차인 CR400(시속 350㎞)보다도 시속 103㎞ 빨리 달린다.
21일 중국중앙TV(CCTV)는 '상하이-충칭-청두' 고속철도 노선에서 중국의 푸싱(复兴)호 CR450이 전날 최고 시속 453㎞의 속도로 시험운행을 완료했다고 보도했다
|
| 2공항 포기했네요 |
2026-07-18 12:53:41
2공항 => 백지화 99.9%확정=> 청와대 발표
(( •̀_•́ )) 이재명 정부 1년, 123대 국정과제 자료집 발간
❗️ 신공항 사업 언급에 "제2공항은 빠져" ❗️❗️
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다
ㅡ공항시설법 저촉: 철새도래지4곳
과 서로 겹쳐서 2공항.새만금신공항은 자진 포기한듯하다
|
| 2곤항 없다 |
2026-07-18 12:52:32
2공항 => 백지화 99.9%확정=> 청와대 발표
(( •̀_•́ )) 이재명 정부 1년, 123대 국정과제 자료집 발간
❗️ 신공항 사업 언급에 "제2공항은 빠져" ❗️❗️
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다
ㅡ공항시설법 저촉: 철새도래지4곳
과 서로 겹쳐서 2공항.새만금신공항은 자진 포기한듯하다
|
| 억새왓 |
2026-07-18 10:29:39
목포껄벵아
ㅡ<일도지구> 야그만 나오면 넘들이 보고 있는데도 입에 거품을 물며 일도지구 옹호 내지는 <일도지구>를 개발해야 한다는 소리를 숨기지 않아서 일도지구 투기꾼 아니면 투깃꾼 앞잡이 티를 너무낸다.
ㅡ신공항 건설되면 제주시내 땅값하락을 염려하여 온갖 부정적인 이유를 동원하며 죽기살기로 신공항 반대에 목숨거는디
ㅡ신공항은 제주시 땅값 과는 무관하게 공항을 이용하는 이용객들이 터미널 계류장 활주로 할것없이 세계적인 공항혼잡과 엄청난 불편을 겪으며 지금까지 지내왔고 신공항이 건설되지 않으면 앞으로도 계속될 것이라는 갑갑함이 앞선다.
|
| 오락가락 |
2026-07-18 10:25:46
도민 여론 듣고 결정할거면 전문가 정밀 진단 뭐하러 하나? 이해가 안되는
집구석이네
|
| 억새왓 |
2026-07-18 09:51:48
ㅡ참으로 딱허다. 목포껄벵이를 비롯한 신공항 반대자들이 공항건설 관련 법률 몇 줄, 용역비 의심, 신공항 부근에 있지도 않은 철새운운, 숨골시비, 군사공항, 도민결정권 같은 문제를 앞세워
ㅡ인구감소로 인한 지역소멸 위험, 제주공항의 터미널 계류장 활주로 할것없이 살인적인 혼잡위험과 툭하면 동서활주로의 취약점인 급변풍으로 인한 공항폐쇄, 당장 제주시내로 지나는 관광객들로 인한 극심한 교통혼잡 유발로
ㅡ갖은 이유로 신공항 반대 선전ㆍ선동질로 공항이용객들과 도민의 불편을 <입틀막>한다고 딩장 존재히는 제주공항의 위험과 막대한 불편함은 사라지지 않은다
ㅡ정부와 도정은 미래에 관광객들과 도민들의 안전하고 평화로운 공항이용을 위해 현재의 불편 부당함을 외면하지 말고 신공항 조기건설에 최선을 다하라.
|
| 억새왓 |
2026-07-18 09:51:14
ㅡ참으로 딱허다. 목포껄벵이를 비롯한 신공항 반대자들이 공항건설 관련 법률 몇 줄, 용역비 의심, 신공항 부근에 있지도 않은 철새운운, 숨골시비, 군사공항, 도민결정권 같은 문제를 앞세워
ㅡ인구감소로 인한 지역소멸 위험, 제주공항의 터미널 계류장 활주로 할것없이 살인적인 혼잡위험과 툭하면 동서활주로의 취약점인 급변풍으로 인한 공항폐쇄, 당장 제주시내로 지나는 관광객들로 인한 극심한 교통혼잡 유발로
ㅡ갖은 이유로 신공항 반대 선전ㆍ선동질로 공항이용객들과 도민의 불편을 <입틀막>한다고 딩장 존재히는 제주공항의 위험과 막대한 불편함은 사라지지 않은다
ㅡ정부와 도정은 미래에 관광객들과 도민들의 안전하고 평화로운 공항이용을 위해 현재의 불편 부당함을 외면하지 말고 신공항 조기건설에 최선을 다하라.
|
| 억새왓 |
2026-07-18 09:50:43
ㅡ참으로 딱허다. 목포껄벵이를 비롯한 신공항 반대자들이 공항건설 관련 법률 몇 줄, 용역비 의심, 신공항 부근에 있지도 않은 철새운운, 숨골시비, 군사공항, 도민결정권 같은 문제를 앞세워
ㅡ인구감소로 인한 지역소멸 위험, 제주공항의 터미널 계류장 활주로 할것없이 살인적인 혼잡위험과 툭하면 동서활주로의 취약점인 급변풍으로 인한 공항폐쇄, 당장 제주시내로 지나는 관광객들로 인한 극심한 교통혼잡 유발로
ㅡ갖은 이유로 신공항 반대 선전ㆍ선동질로 공항이용객들과 도민의 불편을 <입틀막>한다고 딩장 존재히는 제주공항의 위험과 막대한 불편함은 사라지지 않은다
ㅡ정부와 도정은 미래에 관광객들과 도민들의 안전하고 평화로운 공항이용을 위해 현재의 불편 부당함을 외면하지 말고 신공항 조기건설에 최선을 다하라.
|