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성산읍민
2025-02-08 08:16:59

조류충돌 위험성..양식장 48개 철거 제2공항 전면 재검토 요구 (앵커) 무안공항 제주항공 여객기 참사의 사고 원인 가운데 하나인 조류 충돌 문제와 관련해, 제2공항 계획도 재검토해야 한다는 지적이 나오고 있습니다. 특히 새들을 유인할 수 있는 48개 육상 양식장에 대해 국토교통부가 왜곡했다는 주장도 제기됐습니다.
성산읍민
2025-02-08 08:15:20

조류충돌 위험성..양식장 48개 철거 제2공항 전면 재검토 요구 (앵커) 무안공항 제주항공 여객기 참사의 사고 원인 가운데 하나인 조류 충돌 문제와 관련해, 제2공항 계획도 재검토해야 한다는 지적이 나오고 있습니다. 특히 새들을 유인할 수 있는 48개 육상 양식장에 대해 국토교통부가 왜곡했다는 주장도 제기됐습니다.
제주도의 시간
2025-02-08 06:19:34

2공항 고시 *대응방법* 제주특별법 권한으로,2공항은 취소가능 ㅡ환경영향평가는 '제주특별법' 제364조 제1항에 따라 제주도가 환경부의 의견과 도의회 동의 여부로 최종 판단 ● 용암동굴.숨골.철새도래지.법정보호종. 조류와 항공기 충돌추락.도민60%부정여론 ㅡ"환경영향평가 중점평가사업"정하고 갈등 조정협의회 구성 < 전문검토기관, 지역주민, 민간단체, 전문가, 도청.의회 > ㅡ고시2단계 토지 강제매수 용도가 수익형 <면세점.문화·쇼핑, 컨벤션,호텔>으로 강제 매수는 불가하다 ●도청이 주체가 되어 "동의,부동의,반려" 선택하고.의회도 동의절차에 따라 "부동의" 선택결정하면 자동 종료 ㅡ공항시설법보다 특별법이 우선원칙에 따라 2공항 취소된다
제주~목포.해저터널
2025-02-07 22:53:44

차세대 고속철 ‘KTX-청룡’ 타보니… 서울~부산 2시간 17분에 주파 입력2024.04.22. 오후 9:41 백소용 기자 동력분산식으로 객실 공간 늘어 기존 대비 수송효율 35% 더 높아 의자·무릎 간 거리도 20mm 확대 2027년 이후 시속 320km 운행,,,서울부산 1시간50분대 ● 서울,목포,제주,해저터널 2시간대 가능합니다
2공항.겨울철새 조사하라
2025-02-07 22:52:28

2공항은 제주공항에 비해,,, 비행기와 조류 충돌가능성이 8배 아주 높습니다 표선~성산~우도~구좌일대에서.. 11월~3월사이 겨울 철새 "까마귀" 40~50만마리가 일시에 군무를 이루어 비행한다. 해질녁에 해넘이와 늘 보고 있는 장관인데. 왜.겨울철새를 용역보고서에서 제외하나요 겨울철새를 함께 조사하여. 용역보고서에 개체수를 포함하면 항공기와 충돌위험성이 제주공항에 수십배 높다고 생각한다
조류충돌 "무안공항 "사고 원인순위 ㅡ철새도래지 불법고
2025-02-07 22:49:58

조류충돌 "무안공항 "사고 원인순위 ㅡ철새도래지 불법고시 및 공항허가 ㅡ짧은 활주로 ㅡ로컬라이저 콘크리트 둔덕 @'사고 원인'은 조류충돌 '@참사 원인'은 둔덕… 철저히 수사하여."항공사 쪽 결함"으로 국토부 장광.전남도지사 중대재해처벌법으로 구속 수사하라
도민
2025-02-07 20:02:48

관광지 주변 청결(화장실)및 친절한 제주 부탁드립니다
제주~목포 해저터널
2025-02-07 18:00:52

차세대 고속철 ‘KTX-청룡’ 타보니… 서울~부산 2시간 17분에 주파 입력2024.04.22. 오후 9:41 백소용 기자 동력분산식으로 객실 공간 늘어 기존 대비 수송효율 35% 더 높아 의자·무릎 간 거리도 20mm 확대 2027년 이후 시속 320km 운행,,,서울부산 1시간50분대 ● 서울,목포,제주,해저터널 2시간대 가능합니다
제주~목포.해저터널 개통하라
2025-02-07 17:59:54

차세대 고속철 ‘KTX-청룡’ 타보니… 서울~부산 2시간 17분에 주파 입력2024.04.22. 오후 9:41 백소용 기자 동력분산식으로 객실 공간 늘어 기존 대비 수송효율 35% 더 높아 의자·무릎 간 거리도 20mm 확대 2027년 이후 시속 320km 운행,,,서울부산 1시간50분대 ● 서울,목포,제주,해저터널 2시간대 가능합니다
아나요
2025-02-07 17:51:23

살다보면 그럴수도 있지. 인사청탁 할 수도 있고, 받을수도 있어. 사람사는 세상에서 ...... 둥글둥글 삽시다
답답이
2025-02-07 16:39:56

그냥 가만히 있다가 나가시는게 도움이 될 것 같습니다
진실
2025-02-07 13:50:18

누구의 말이 맞을까? 해수부가 엿을 날림건지 도청이 무능한건지..참 어이없음
김잔디
2025-02-07 13:09:25

말이야, 방구야?!
민주화
2025-02-07 08:50:07

인구감소세 속에서 고도해제로 고층짓겠다고? 전형적인 건축토목 업자, 투기꾼들, 토박이 정치꾼들 ...좋아서 춤추겠구만...
도민
2025-02-07 07:03:19

가장기본인 도로가 인도랑(도로가 인도 좁고 도로랑 붙어있는곳이 많아 위험한곳이너무 많습니다) 가로등부터(도로가 어두운곳이 많습니다 동네안도 정말 어둡습니다 정말위험 합니다) 장기미집행 도시계획도로 상하수도 관로공사 아주기본적인것부터 신경써주십시요
일도지구 속도내라
2025-02-07 04:51:17

일도지구는 구축아파트가 가장 많다 1기 신도시 특별법 (노후계획도시 특별법) ㅡ제주일도지구.일산. 분당 등 전국 108지역 ㅡ 주택+아파트합쳐서 블럭단위.통합정비 ㅡ 안전진단 면제.완화 ㅡ용적율은 조례에 불구하고. 국토의계획 및 이용법 상한(500%)의 1.5배 750% ㅡ건폐율 : 조례에 불구하고 70% 적용 ㅡ고도제한 : 제한없다 ●일도지구=>아파트+주택합쳐서=> 72층 허용가능 ㅡ현행.대지 :2층이하.용적율100%.건폐율60% ㅡ 1기 신도시 특별법 허용범위: 용적율.건폐율은 상한적용 ✔ 제주은행 사거리기준 4개구역 나눈다 <"도로폭 25 미터"을 기준으로 구획된 초블럭단위로 재개발>
나리
2025-02-07 04:50:07

대중국 핵전쟁 전초기지로 내어주면 다시는 이땅에 평화는 없다. 빼앗기면 되찾을 수 있으나 내어주면 못 찾는다는 걸 명심해야 한다
ㅇㅇ
2025-02-07 01:14:33

자유민주주의를 지키기 위해서 자유 대한민국을 지키기 위해서 아스팔트로 나왔으니 당연히 태극기와 성조기를 들고 나오는것이 당연하지 않는가?
ㅈㅇㄱ
2025-02-06 23:18:27

층수는 가급적 그대로 하는편이 낮지않을까요 일본의 층수 낮은 건물들은 하늘과 산, 건물을 더 조화롭게 만들어 주더군요
ㄱㄷ
2025-02-07 11:22:50

한라산 지켜야죠 고도제한 해제 반대합니다