| 억새왓 |
2026-08-12 15:02:18
ㅡ신공항 반대파들이 도민들을 선전ㆍ선동질하며 발목잡이를 11년 넘게 묵혀온 사안이 늦게라도 신공항 건설지연으로 인한 피해를 조사하여 이를 보상할 방법을 찾는다니 다행이다
ㅡ호남지역에는 정부에서 반도체 단지를 유치하는 발표로 잔치를 벌리는디 대구에서는 이렇다할 산업하나 제대로 유치하지 못하는 당이 다른 대구시장을 뽑아 자기들만 홀대받고 있다는 볼멘소리가 들린다
ㅡ반면 제주는 같은 여당소속 도백을 선출했는데도 정부에서 밀어주는 신공항이나 제2우주발사기지를 이런저런 이유를 내세우며 곤란하다는 입장이다
ㅡ쉬운 도백의 길이라면 누군들 못하랴?. 도백을 선출해 완장을 찼으면 그 어떤 힘든 길이라도 도민에 이익되는 국책사업 성공을 위해 깃발을 높이고 반대하는 도민들 설득에 나서는데 혼신의 힘을 다하라.
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| ㅋㅋㅋ |
2026-08-20 15:31:47
*억새왓*
❤️ 제주도청 2공항지원단,34년차 고위공무원,
성산출신.방위병졸업자.
글 내용을 살펴보면.ㅡㅡㅡㅡ 2공항은 "새떼들이 고향"이다
❤️성산에 왜 2공항이 필요한지 뚜렷한 이유가 없다❤️
11년째 무조건 언어폭력.욕짓거리뿐..
복사글 유포가 100%..
좀 공부하고 대가리 1% 더 돌려서 도민을 설득해라.
❤️제주도청 2공항지원단 *공항시설법* 공부해서 지적수준 높혀라.
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| 억새왓 |
2026-08-12 15:01:44
ㅡ신공항 반대파들이 도민들을 선전ㆍ선동질하며 발목잡이를 11년 넘게 묵혀온 사안이 늦게라도 신공항 건설지연으로 인한 피해를 조사하여 이를 보상할 방법을 찾는다니 다행이다
ㅡ호남지역에는 정부에서 반도체 단지를 유치하는 발표로 잔치를 벌리는디 대구에서는 이렇다할 산업하나 제대로 유치하지 못하는 당이 다른 대구시장을 뽑아 자기들만 홀대받고 있다는 볼멘소리가 들린다
ㅡ반면 제주는 같은 여당소속 도백을 선출했는데도 정부에서 밀어주는 신공항이나 제2우주발사기지를 이런저런 이유를 내세우며 곤란하다는 입장이다
ㅡ쉬운 도백의 길이라면 누군들 못하랴?. 도백을 선출해 완장을 찼으면 그 어떤 힘든 길이라도 도민에 이익되는 국책사업 성공을 위해 깃발을 높이고 반대하는 도민들 설득에 나서는데 혼신의 힘을 다하라.
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| 공부하자 |
2026-08-13 09:10:55
2공항,,주민투표는 도민의 고유권한이다,,❤️경고한다
ㅡ 제주특별법 규정에 따라 제주도민에게
2공항" 주민투표"할 고유권한과 제주특별법' 제364조 제1항 환경여향 평가 권한이 있다...
국토부장관은 제주지사의 "주민투표 요구"시
이유대지 말고 응하라
❤️불응하면 제주도의회에서 아래사항을 "부동의" 투표로 응한다
ㅡ 추가로..제주도의회 동의절차로 의회투표 권한이 있다
2공항은,, 제주특별법' 제364조 제1항규정에 따라 전략환경영향평가에서 조류 충돌 .법정보호종 , 숨골,오름,동굴,적법성여부등
ㅡ 개별항목을 검증후,,
ㅡ도의원 투표로 결정할분,,
도의원 45석(민주34.국힘 8.조국1.진보1,무1)
ㅡ제주특별법에 따라,,반대 23석 이상이면.
도의회 부동의로 2공항 백지화 확정한다.
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| 제사날 |
2026-08-13 09:14:15
❗️2공항에서 항공기이륙,, < 1차 조류와 충돌>
항공기가 이륙 30초,6.8km지점..
지미봉과 오조 철새도래지 사이,
상공 100~200m 낮게 이륙, 상승하는 과정에
1차 철새떼 조류와 충돌 가능성 높고...
❗️< 2차 조류와 충돌>
그런후 우도 상공에서 2차 조류충돌 가능성 가장 높다
❤️<착륙 시>온평에서 항공기 착륙하면서 조류떼와 3차충돌.피할수없다
ㅡ활주로와 사업지구가 서로 겹쳤다
< 제2공항 조류충돌 위험성>
● 제주공항의 20.6배
● 179명 참사한 무안공항의 568배
● 인천공항의 12.8배
● 김포공항의 12.3배 높다
이재명 대통령=> 무안국제공항 유해수습 현장 방문
조류충돌 179명 참사한 무안 여객기 참사 현장 찾아
ㅡ “수습 조치 너무 부실했던 게 문제”
ㅡ 유가족 눈물 호소에 “제가 잘 챙기겠다” 위로
ㅡ 철새충돌 위험 공항시설 불가.
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| 억새왓 |
2026-08-12 15:01:03
ㅡ신공항 반대파들이 도민들을 선전ㆍ선동질하며 발목잡이를 11년 넘게 묵혀온 사안이 늦게라도 신공항 건설지연으로 인한 피해를 조사하여 이를 보상할 방법을 찾는다니 다행이다
ㅡ호남지역에는 정부에서 반도체 단지를 유치하는 발표로 잔치를 벌리는디 대구에서는 이렇다할 산업하나 제대로 유치하지 못하는 당이 다른 대구시장을 뽑아 자기들만 홀대받고 있다는 볼멘소리가 들린다
ㅡ반면 제주는 같은 여당소속 도백을 선출했는데도 정부에서 밀어주는 신공항이나 제2우주발사기지를 이런저런 이유를 내세우며 곤란하다는 입장이다
ㅡ쉬운 도백의 길이라면 누군들 못하랴?. 도백을 선출해 완장을 찼으면 그 어떤 힘든 길이라도 도민에 이익되는 국책사업 성공을 위해 깃발을 높이고 반대하는 도민들 설득에 나서는데 혼신의 힘을 다하라.
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| 제즈도청 환경국 |
2026-08-17 13:44:50
요넘 *억새왓*
❤️ 제주도청 2공항지원단,34년차 고위공무원,
성산출신.방위병졸업자.
글 내용을 살펴보면.
2공항은 새떼들이 고향이다
성산에 왜 필요한지 뚜렷한 이유가 없다
❤️ 11년째 무조건 언어폭력.욕짓거리뿐..
복사글 유포가 100%..
좀 공부하고 대가리 돌려서 도민을 설득해라.
❤️제주도청 2공항추진단 *공항시설법* 공부해서
지적수준 2%더 높혀라.
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| 도민 |
2026-08-12 14:38:13
행정은 머했냐? 도전지역 불법건축물 전수조사해라.
가정집도 남의땅 침범했는데도 뭉쓰고있다
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| 억새왓 |
2026-08-12 14:35:31
ㅡ국책사업에 주민투표 부의권은 국토부장관에게 있어서 국토부장관이 불허하면 도지사 지역 국회의원 도의회 누구도 실질적인 집행은 할수 없는데 도민의 고유권한이라고 선동질 하고있다
ㅡ만약 신공항 주민투표 하려면 사타ㆍ예타 시작 전에 했어야 하는데 이미 사타ㆍ예타에 고시가 끝나고 지금 기본설계와 환경영향평가가 마무리 시점에 있어서
ㅡ십년이상의 신공항 관련부서의 운용과 공항수용지 주민생활개선 용역비용 발생 등 수십억의 매몰비용이 발생해 어느누구도 중지할수도 중지시킬수도 없는 사업이 되었다
ㅡ용역비용의 다과에 대하여 시비를 하는데 이는 십년넘게 신공항 반대하는 발목잡이로 인해 비용발생이 과다하게 발생한 만큼 신공항 반대자들에게 책임을 물어 민ㆍ형사상의 공무집행방해와 구상권의 엄중한 책임을 지우라.
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| 억새왓 |
2026-08-12 14:34:46
ㅡ국책사업에 주민투표 부의권은 국토부장관에게 있어서 국토부장관이 불허하면 도지사 지역 국회의원 도의회 누구도 실질적인 집행은 할수 없는데 도민의 고유권한이라고 선동질 하고있다
ㅡ만약 신공항 주민투표 하려면 사타ㆍ예타 시작 전에 했어야 하는데 이미 사타ㆍ예타에 고시가 끝나고 지금 기본설계와 환경영향평가가 마무리 시점에 있어서
ㅡ십년이상의 신공항 관련부서의 운용과 공항수용지 주민생활개선 용역비용 발생 등 수십억의 매몰비용이 발생해 어느누구도 중지할수도 중지시킬수도 없는 사업이 되었다
ㅡ용역비용의 다과에 대하여 시비를 하는데 이는 십년넘게 신공항 반대하는 발목잡이로 인해 비용발생이 과다하게 발생한 만큼 신공항 반대자들에게 책임을 물어 민ㆍ형사상의 공무집행방해와 구상권의 엄중한 책임을 지우라.
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| 억새왓 |
2026-08-12 14:33:29
ㅡ국책사업에 주민투표 부의권은 국토부장관에게 있어서 국토부장관이 불허하면 도지사 지역 국회의원 도의회 누구도 실질적인 집행은 할수 없는데 도민의 고유권한이라고 선동질 하고있다
ㅡ만약 신공항 주민투표 하려면 사타ㆍ예타 시작 전에 했어야 하는데 이미 사타ㆍ예타에 고시가 끝나고 지금 기본설계와 환경영향평가가 마무리 시점에 있어서
ㅡ십년이상의 신공항 관련부서의 운용과 공항수용지 주민생활개선 용역비용 발생 등 수십억의 매몰비용이 발생해 어느누구도 중지할수도 중지시킬수도 없는 사업이 되었다
ㅡ용역비용의 다과에 대하여 시비를 하는데 이는 십년넘게 신공항 반대하는 발목잡이로 인해 비용발생이 과다하게 발생한 만큼 신공항 반대자들에게 책임을 물어 민ㆍ형사상의 공무집행방해와 구상권의 엄중한 책임을 지우라.
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| 억새왓 |
2026-08-12 14:32:58
ㅡ국책사업에 주민투표 부의권은 국토부장관에게 있어서 국토부장관이 불허하면 도지사 지역 국회의원 도의회 누구도 실질적인 집행은 할수 없는데 도민의 고유권한이라고 선동질 하고있다
ㅡ만약 신공항 주민투표 하려면 사타ㆍ예타 시작 전에 했어야 하는데 이미 사타ㆍ예타에 고시가 끝나고 지금 기본설계와 환경영향평가가 마무리 시점에 있어서
ㅡ십년이상의 신공항 관련부서의 운용과 공항수용지 주민생활개선 용역비용 발생 등 수십억의 매몰비용이 발생해 어느누구도 중지할수도 중지시킬수도 없는 사업이 되었다
ㅡ용역비용의 다과에 대하여 시비를 하는데 이는 십년넘게 신공항 반대하는 발목잡이로 인해 비용발생이 과다하게 발생한 만큼 신공항 반대자들에게 책임을 물어 민ㆍ형사상의 공무집행방해와 구상권의 엄중한 책임을 지우라.
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| 억새왓 |
2026-08-12 14:32:18
ㅡ국책사업에 주민투표 부의권은 국토부장관에게 있어서 국토부장관이 불허하면 도지사 지역 국회의원 도의회 누구도 실질적인 집행은 할수 없는데 도민의 고유권한이라고 선동질 하고있다
ㅡ만약 신공항 주민투표 하려면 사타ㆍ예타 시작 전에 했어야 하는데 이미 사타ㆍ예타에 고시가 끝나고 지금 기본설계와 환경영향평가가 마무리 시점에 있어서
ㅡ십년이상의 신공항 관련부서의 운용과 공항수용지 주민생활개선 용역비용 발생 등 수십억의 매몰비용이 발생해 어느누구도 중지할수도 중지시킬수도 없는 사업이 되었다
ㅡ용역비용의 다과에 대하여 시비를 하는데 이는 십년넘게 신공항 반대하는 발목잡이로 인해 비용발생이 과다하게 발생한 만큼 신공항 반대자들에게 책임을 물어 민ㆍ형사상의 공무집행방해와 구상권의 엄중한 책임을 지우라.
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| 억새왓 |
2026-08-12 14:31:44
ㅡ국책사업에 주민투표 부의권은 국토부장관에게 있어서 국토부장관이 불허하면 도지사 지역 국회의원 도의회 누구도 실질적인 집행은 할수 없는데 도민의 고유권한이라고 선동질 하고있다
ㅡ만약 신공항 주민투표 하려면 사타ㆍ예타 시작 전에 했어야 하는데 이미 사타ㆍ예타에 고시가 끝나고 지금 기본설계와 환경영향평가가 마무리 시점에 있어서
ㅡ십년이상의 신공항 관련부서의 운용과 공항수용지 주민생활개선 용역비용 발생 등 수십억의 매몰비용이 발생해 어느누구도 중지할수도 중지시킬수도 없는 사업이 되었다
ㅡ용역비용의 다과에 대하여 시비를 하는데 이는 십년넘게 신공항 반대하는 발목잡이로 인해 비용발생이 과다하게 발생한 만큼 신공항 반대자들에게 책임을 물어 민ㆍ형사상의 공무집행방해와 구상권의 엄중한 책임을 지우라.
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| 억새왓 |
2026-08-12 14:30:58
ㅡ국책사업에 주민투표 부의권은 국토부장관에게 있어서 국토부장관이 불허하면 도지사 지역 국회의원 도의회 누구도 실질적인 집행은 할수 없는데 도민의 고유권한이라고 선동질 하고있다
ㅡ만약 신공항 주민투표 하려면 사타ㆍ예타 시작 전에 했어야 하는데 이미 사타ㆍ예타에 고시가 끝나고 지금 기본설계와 환경영향평가가 마무리 시점에 있어서
ㅡ십년이상의 신공항 관련부서의 운용과 공항수용지 주민생활개선 용역비용 발생 등 수십억의 매몰비용이 발생해 어느누구도 중지할수도 중지시킬수도 없는 사업이 되었다
ㅡ용역비용의 다과에 대하여 시비를 하는데 이는 십년넘게 신공항 반대하는 발목잡이로 인해 비용발생이 과다하게 발생한 만큼 신공항 반대자들에게 책임을 물어 민ㆍ형사상의 공무집행방해와 구상권의 엄중한 책임을 지우라.
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| 억새왓 |
2026-08-12 14:30:23
ㅡ국책사업에 주민투표 부의권은 국토부장관에게 있어서 국토부장관이 불허하면 도지사 지역 국회의원 도의회 누구도 실질적인 집행은 할수 없는데 도민의 고유권한이라고 선동질 하고있다
ㅡ만약 신공항 주민투표 하려면 사타ㆍ예타 시작 전에 했어야 하는데 이미 사타ㆍ예타에 고시가 끝나고 지금 기본설계와 환경영향평가가 마무리 시점에 있어서
ㅡ십년이상의 신공항 관련부서의 운용과 공항수용지 주민생활개선 용역비용 발생 등 수십억의 매몰비용이 발생해 어느누구도 중지할수도 중지시킬수도 없는 사업이 되었다
ㅡ용역비용의 다과에 대하여 시비를 하는데 이는 십년넘게 신공항 반대하는 발목잡이로 인해 비용발생이 과다하게 발생한 만큼 신공항 반대자들에게 책임을 물어 민ㆍ형사상의 공무집행방해와 구상권의 엄중한 책임을 지우라.
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| 억새왓 |
2026-08-12 14:26:00
ㅡ국책사업에 주민투표 부의권은 국토부장관에게 있어서 국토부장관이 불허하면 도지사 지역 국회의원 도의회 누구도 실질적인 집행은 할수 없는데 도민의 고유권한이라고 선동질 하고있다
ㅡ만약 신공항 주민투표 하려면 사타ㆍ예타 시작 전에 했어야 하는데 이미 사타ㆍ예타에 고시가 끝나고 지금 기본설계와 환경영향평가가 마무리 시점에 있어서
ㅡ십년이상의 신공항 관련부서의 운용과 공항수용지 주민생활개선 용역비용 발생 등 수십억의 매몰비용이 발생해 어느누구도 중지할수도 중지시킬수도 없는 사업이 되었다
ㅡ용역비용의 다과에 대하여 시비를 하는데 이는 십년넘게 신공항 반대하는 발목잡이로 인해 비용발생이 과다하게 발생한 만큼 신공항 반대자들에게 책임을 물어 민ㆍ형사상의 공무집행방해와 구상권의 엄중한 책임을 지우라.
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| 뻔뻔&무식 |
2026-08-12 14:18:30
무식하긴 공항이 도민들꺼냐? 도민들이 결정하게...?
제2공항도 제주공항처럼 도민들보다 육지인들과 해외 관광객들이 더 많이 이용할꺼다.
그리고 참 뻔뻔하다.
반대하려거든 처음부터 반대하지 왜 처음에는 대다수 도민들도 찬성하고 도의회 환경도시위원회에서도 여야만장일치였냐?
누가 모르는지 아냐?
이제 누구나 다 안다.
그건 성산으로 발표나자 제주도 인구 70%가 몰려사는 제주시내와 서제주 사람들이 배아파서 반대하는거다.
그들이 바로 숫적 우위를 이용하고자 주민투표,도민결정권 주장한다.
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| 불법공항 |
2026-08-12 14:11:39
ㅡ2공항은 국회에선 "불법 공항"이다
｢공항시설법｣ 제56조(금지행위)
⑤ 조류충돌을 예방하기 위하여 누구든지 항공기가 이륙ㆍ착륙하는 방향의 공항 ~~ 공항 주변에 새들을 유인할 가능성이 있는 ~~ 아니 된다
<개정 2025. 8. 26>
｢공항시설법 시행규칙｣ 제47조(금지행위 등)
⑥ 법 제56조제5항에 따라 다음 각 호의 구분에 따른 지역에서는 해당호에따른 환경이나시설을 ~~ 아니된다.
1. 생략
♥ 2. 공항 표점에서 8킬로미터 이내의 범위의 지역: 조류보호구역, 사냥금지구역
♥ 철새도래지 4곳 과 이격거리
ㅡ <성산~위미해안> 서로 겹치며
ㅡ 오조: 3km, 종달: 6km, 하도.신천8km
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| 불법공항 |
2026-08-12 14:10:35
ㅡ2공항은 국회에선 "불법 공항"이다
｢공항시설법｣ 제56조(금지행위)
⑤ 조류충돌을 예방하기 위하여 누구든지 항공기가 이륙ㆍ착륙하는 방향의 공항 ~~ 공항 주변에 새들을 유인할 가능성이 있는 ~~ 아니 된다
<개정 2025. 8. 26>
｢공항시설법 시행규칙｣ 제47조(금지행위 등)
⑥ 법 제56조제5항에 따라 다음 각 호의 구분에 따른 지역에서는 해당호에따른 환경이나시설을 ~~ 아니된다.
1. 생략
♥ 2. 공항 표점에서 8킬로미터 이내의 범위의 지역: 조류보호구역, 사냥금지구역
♥ 철새도래지 4곳 과 이격거리
ㅡ <성산~위미해안> 서로 겹치며
ㅡ 오조: 3km, 종달: 6km, 하도.신천8km
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