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무안공항 179명 참사원인
2026-01-02 08:20:42

[sbd단독] 엔진에 '가창오리' 혈흔… 참사 1년 뒤 '뒷북' 2026.01.02. 오전 8:06 ㅡ 무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사의 1차 원인으로 겨울 철새인 가창오리와의 충돌이 지목됐죠. 이렇듯, 공항 주변 조류 정보는 조종사들이 꼭 알아야 할, 사고 예방의 기본 자료라고 할 수 있습니다. 그런데 무안공항에서는 관련 정보가 10년 동안 갱신되지 않았고, 사고가 난 지 1년이 지나서야 가창오리에 대한 정보가 처음으로 반영된 것으로 확인됐습니다 <기자> 지난 2024년 12월 참사 당시 제주항공 여객기는 동체착륙 전 조류 충돌을 보고했습니다.

억새왓
2026-01-02 10:51:18

ㅡ전세계적으로 공항이 있는 곳이라면 어느 곳에나 크고작은 조류충돌이 발생하고 있고 미국의 경우 연간 2만건 일본이 1,500여건 우리나라도 매년 수백건씩 발생하고 있으나 대형 인명사고로 이어지는 경우는 극히 드물다. ㅡ무안공항에서도 세계최고의 비행기술의 파일럿이 비행기를 조종해서 지상까지는 무사히 잘 내려왔으나 비상구간 끝단 단단한 콘크리트 둔덕과 충돌하며 참사를 키웠다는게 지금껏 조사된 정설이다. ㅡ신공항 건설이 도민에게 망가진 도민경제회복 일자리 창출로 지역소멸화를 극복하고 지역균형발전과 제주공항의 세계적인 혼잡위험 감소 등등 장점이 단점보다 훨씬 많음에도 ㅡ조류충돌이 무서워서 신공항 건설을 취소해야 한다는 주장은 교통사고의 원인을 없애자고 자동차를 모두 없애자는 주장과 같은 것이다

억새왓
2026-01-02 04:59:21

ㅡ찌질이가 <제주도청환경국>을 소환하고 <신공항에서 조류충돌이 무안보다 568배> 등등 자극적인 제목으로 아직 첫삽도 뜨지않은 신공항을 저주해대며 반대 선전ㆍ선동질이 요란하다 ㅡ신공항은 해변에서 3~5km 내륙에 위치해 비행기가 해변에 닿을 무렵은 수백미터 상공을 비행해서 수면부근에서 먹이활동하는 철새/물새떼들과는 물리적인 조류충돌이 일어날 수 없고 ㅡ억새왓 촐왓 위의 신공항이 있어 철새/물새떼들이 먹이도 없는 황무지에 날라올 이유도 없어 현 제주공항 같이 공포탄을 쏘며 철새당직을 설 필요가 없고 ㅡ신공항이 남북활주로라서 횡풍과 급변풍에 취약해 툭하면 공항폐쇄나 위태하게 이ㆍ착륙을 하는 현공항에 비해 훨씬 안전한 공항으로 아무리 신공항 반대 선동질 해봐야 없는 위험이 생겨나지 않은다.

억새왓
2026-01-02 04:58:18

ㅡ찌질이가 <제주도청환경국>을 소환하고 <신공항에서 조류충돌이 무안보다 568배> 등등 자극적인 제목으로 아직 첫삽도 뜨지않은 신공항을 저주해대며 반대 선전ㆍ선동질이 요란하다 ㅡ신공항은 해변에서 3~5km 내륙에 위치해 비행기가 해변에 닿을 무렵은 수백미터 상공을 비행해서 수면부근에서 먹이활동하는 철새/물새떼들과는 물리적인 조류충돌이 일어날 수 없고 ㅡ억새왓 촐왓 위의 신공항이 있어 철새/물새떼들이 먹이도 없는 황무지에 날라올 이유도 없어 현 제주공항 같이 공포탄을 쏘며 철새당직을 설 필요가 없고 ㅡ신공항이 남북활주로라서 횡풍과 급변풍에 취약해 툭하면 공항폐쇄나 위태하게 이ㆍ착륙을 하는 현공항에 비해 훨씬 안전한 공항으로 아무리 신공항 반대 선동질 해봐야 없는 위험이 생겨나지 않은다.

무안공항 사고원인
2026-01-02 08:14:42

[sbd단독] 엔진에 '가창오리' 혈흔… 참사 1년 뒤 '뒷북' 2026.01.02. 오전 8:06 ㅡ 무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사의 1차 원인으로 겨울 철새인 가창오리와의 충돌이 지목됐죠. 이렇듯, 공항 주변 조류 정보는 조종사들이 꼭 알아야 할, 사고 예방의 기본 자료라고 할 수 있습니다. 그런데 무안공항에서는 관련 정보가 10년 동안 갱신되지 않았고, 사고가 난 지 1년이 지나서야 가창오리에 대한 정보가 처음으로 반영된 것으로 확인됐습니다 <기자> 지난 2024년 12월 참사 당시 제주항공 여객기는 동체착륙 전 조류 충돌을 보고했습니다.

제주공항
2026-01-02 04:51:15

2공항은 불법공항으로 &quot;백지화&quot;하고... 제주공항 리모델링 추진하라 ♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에 ‘제주공항 인프라 ’ 용역결과. =&gt;제주관광객 100% 수용 가능한 결론 =&gt;국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다 ♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는 동서활주로 측풍은 허풍 &quot;가짜뉴스&quot;이고 ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급 =&gt; 2년연속수상 &lt;=전세계공항 첫사례 &lt;제주공항 보강&gt; ㅡ이륙전용 활주로:600m확장 &lt; 울릉공항 해안매립 성공사례 적용&gt; ㅡ제주공항 민항공역확장 &lt;군공역 축소&gt; ㅡ방위각개선보강 및 대형항공기 착륙우선권 부여 ♥ 정석비행장 필요시 수시사용 알뜨르비행장 보수사용

제주공항
2026-01-02 04:49:37

2공항은 불법공항으로 &quot;백지화&quot;하고... 제주공항 리모델링 추진하라 ♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에 ‘제주공항 인프라 ’ 용역결과. =&gt;제주관광객 100% 수용 가능한 결론 =&gt;국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다 ♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는 동서활주로 측풍은 허풍 &quot;가짜뉴스&quot;이고 ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급 =&gt; 2년연속수상 &lt;=전세계공항 첫사례 &lt;제주공항 보강&gt; ㅡ이륙전용 활주로:600m확장 &lt; 울릉공항 해안매립 성공사례 적용&gt; ㅡ제주공항 민항공역확장 &lt;군공역 축소&gt; ㅡ방위각개선보강 및 대형항공기 착륙우선권 부여 ♥ 정석비행장 필요시 수시사용 알뜨르비행장 보수사용

제주도청 환경국
2026-01-02 01:19:02

도청 공항확충단..주장하는 공포탄 &quot;철새당직&quot;하면 ㅡ2공항에선 형사처벌 1년형 받고... ㅡ제주공항은 근무철저로 훈장줘라 .. ● 야생동물 보호 및 관리에 관한 법률' 개정시행중 &lt; 법정보호종 학대.괴롭힘.포획처단=&gt;철새도래지. 13km내 공포탄 쏘아 내쫒는 행정행위 =형사처벌 &gt; ㅡ 시행규칙 제2조에 따라 2공항주변 법정보호종 40종 56,000마리가 법에서 엄격하게 다단계로 법적보호받고 ▲&lt; 제주도청 공항확충단에서 주장하는 내용.&gt; ㅡ 제주공항 주변 일반잡새 1,000여마리를.. 공항 안전을 위해 공포탄을 쏘는행위는 잘한다

ㅇ
2026-01-02 01:17:50

(( 수 신 자 ))) ......■■■■■■■■■■■.. ■억새왓 &lt;제주도청 공항확충단.■ ■34년차.고위공무원..성산출신..■ ■방위병 이등병출신&gt; 보거라.....■ ■■■■■■■■■■■■■ 수산동굴 ~ 2공항 숨골 ~ 해수면 숨골로. 이어지는 논리에 적극 동감 해 주신 억새왓 주장. ● 맞습니다.. . 성산지역은 제주에서 유일하게 &quot;기저수(해면하 심층지하수)가 염분이 높아 식수로 사용할수 없음이 1978년에 확인된바있는 지역임. 하루빨리 성산 전지역 숨골과 수산동굴..해상 통로 6~9개가 서로 연결한 곳을 하루빨리 찾아내어서. 성산읍을 일출봉에 이어서 해상&lt;용암 분출지역&gt;과 용암동굴지역을 서로연결하는 관광이 더욱 활성화 되기를 기대합니다.

ㅇ
2026-01-02 01:16:31

< 더불어민주당 > 주도로 ㅡ 조류충돌179명 참사한 무안공항 사고예방 차원 ㅡ 8월26일 공항시설법에 "철새도래지" 8km내 공항시설 불가하도록 개정시킴 ■공항시설법 개정공포에 이재명 대통령 서명했다 ※민주당 <제주지역구 3명 포함 > +조국혁신당+ 진보당 .. 236명 국회의원 찬성했다 < 조류충돌 위험성 > 2공항 활주로와 철새도래지4,000평이 겹쳤다 * 국토교통부. 전략환경영향평가서에 따르더라도 제2공항 조류충돌 위험성은 - 제주공항의 20.6배 - 179명 참사한 무안공항의 568배 - 인천공항의 12.8배 - 김포공항의 12.3배 높다

ㅇㅎㅂ
2026-01-01 22:23:04

오영훈 아그야! 시방 머하냐? 여태 안하던 짓거리를 이제와서 어설프게 한다고 다음 선거 이길수 있을줄아냐. 아그야! 정신 차려라이~~

억새왓
2026-01-01 22:22:18

ㅡ제주공항이 쇄도하는 이용객들로 터미널 하늘길 할것없이 모두 세계최고의 혼잡한 공항으로 언제 사고가 나도 이상치 않은 &lt;잔에 물이 넘치기 직전&gt;이라는 표현으로 전문가들이 진단했는디 ㅡ단어의 이해도가 꽉막혀서 복사ㆍ도배질 로만 전달하던가 생각이 나와 다르다면 멱살잡이에 행패 폭력을 의존해 자기를 표현하는 막가파가 바로 신공항 반대세력들 아니신가?. ㅡ제주공항에 측풍과 급변풍으로 툭햐면 공항폐쇄가 일어나건만 그것을 아예 개무시하고 오직 지역이기주의의 그늘에 숨어서 자기들 잇속만 챙기려 눈이 벌개져 있는게 또한 이들이 행태이다. ㅡ아무리 반대파들이 같짆은 논리로 신공항 반대의 구실을 앞세울지라도 정부와 도정은 한시도 이에 휘둘리지 말고 신공항 완성이라는 국가공동체 목표달성에 최선을 다하라.

억새왓
2026-01-01 22:20:59

ㅡ제주공항이 쇄도하는 이용객들로 터미널 하늘길 할것없이 모두 세계최고의 혼잡한 공항으로 언제 사고가 나도 이상치 않은 &lt;잔에 물이 넘치기 직전&gt;이라는 표현으로 전문가들이 진단했는디 ㅡ단어의 이해도가 꽉막혀서 복사ㆍ도배질 로만 전달하던가 생각이 나와 다르다면 멱살잡이에 행패 폭력을 의존해 자기를 표현하는 막가파가 바로 신공항 반대세력들 아니신가?. ㅡ제주공항에 측풍과 급변풍으로 툭햐면 공항폐쇄가 일어나건만 그것을 아예 개무시하고 오직 지역이기주의의 그늘에 숨어서 자기들 잇속만 챙기려 눈이 벌개져 있는게 또한 이들이 행태이다. ㅡ아무리 반대파들이 같짆은 논리로 신공항 반대의 구실을 앞세울지라도 정부와 도정은 한시도 이에 휘둘리지 말고 신공항 완성이라는 국가공동체 목표달성에 최선을 다하라.

억새왓
2026-01-01 22:20:10

ㅡ제주공항이 쇄도하는 이용객들로 터미널 하늘길 할것없이 모두 세계최고의 혼잡한 공항으로 언제 사고가 나도 이상치 않은 &lt;잔에 물이 넘치기 직전&gt;이라는 표현으로 전문가들이 진단했는디 ㅡ단어의 이해도가 꽉막혀서 복사ㆍ도배질 로만 전달하던가 생각이 나와 다르다면 멱살잡이에 행패 폭력을 의존해 자기를 표현하는 막가파가 바로 신공항 반대세력들 아니신가?. ㅡ제주공항에 측풍과 급변풍으로 툭햐면 공항폐쇄가 일어나건만 그것을 아예 개무시하고 오직 지역이기주의의 그늘에 숨어서 자기들 잇속만 챙기려 눈이 벌개져 있는게 또한 이들이 행태이다. ㅡ아무리 반대파들이 같짆은 논리로 신공항 반대의 구실을 앞세울지라도 정부와 도정은 한시도 이에 휘둘리지 말고 신공항 완성이라는 국가공동체 목표달성에 최선을 다하라.

억새왓
2026-01-01 22:19:31

ㅡ제주공항이 쇄도하는 이용객들로 터미널 하늘길 할것없이 모두 세계최고의 혼잡한 공항으로 언제 사고가 나도 이상치 않은 &lt;잔에 물이 넘치기 직전&gt;이라는 표현으로 전문가들이 진단했는디 ㅡ단어의 이해도가 꽉막혀서 복사ㆍ도배질 로만 전달하던가 생각이 나와 다르다면 멱살잡이에 행패 폭력을 의존해 자기를 표현하는 막가파가 바로 신공항 반대세력들 아니신가?. ㅡ제주공항에 측풍과 급변풍으로 툭햐면 공항폐쇄가 일어나건만 그것을 아예 개무시하고 오직 지역이기주의의 그늘에 숨어서 자기들 잇속만 챙기려 눈이 벌개져 있는게 또한 이들이 행태이다. ㅡ아무리 반대파들이 같짆은 논리로 신공항 반대의 구실을 앞세울지라도 정부와 도정은 한시도 이에 휘둘리지 말고 신공항 완성이라는 국가공동체 목표달성에 최선을 다하라.

억새왓
2026-01-01 22:18:22

ㅡ제주공항이 쇄도하는 이용객들로 터미널 하늘길 할것없이 모두 세계최고의 혼잡한 공항으로 언제 사고가 나도 이상치 않은 &lt;잔에 물이 넘치기 직전&gt;이라는 표현으로 전문가들이 진단했는디 ㅡ단어의 이해도가 꽉막혀서 복사ㆍ도배질 로만 전달하던가 생각이 나와 다르다면 멱살잡이에 행패 폭력을 의존해 자기를 표현하는 막가파가 바로 신공항 반대세력들 아니신가?. ㅡ제주공항에 측풍과 급변풍으로 툭햐면 공항폐쇄가 일어나건만 그것을 아예 개무시하고 오직 지역이기주의의 그늘에 숨어서 자기들 잇속만 챙기려 눈이 벌개져 있는게 또한 이들이 행태이다. ㅡ아무리 반대파들이 같짆은 논리로 신공항 반대의 구실을 앞세울지라도 정부와 도정은 한시도 이에 휘둘리지 말고 신공항 완성이라는 국가공동체 목표달성에 최선을 다하라.

억새왓
2026-01-01 22:17:49

ㅡ제주공항이 쇄도하는 이용객들로 터미널 하늘길 할것없이 모두 세계최고의 혼잡한 공항으로 언제 사고가 나도 이상치 않은 &lt;잔에 물이 넘치기 직전&gt;이라는 표현으로 전문가들이 진단했는디 ㅡ단어의 이해도가 꽉막혀서 복사ㆍ도배질 로만 전달하던가 생각이 나와 다르다면 멱살잡이에 행패 폭력을 의존해 자기를 표현하는 막가파가 바로 신공항 반대세력들 아니신가?. ㅡ제주공항에 측풍과 급변풍으로 툭햐면 공항폐쇄가 일어나건만 그것을 아예 개무시하고 오직 지역이기주의의 그늘에 숨어서 자기들 잇속만 챙기려 눈이 벌개져 있는게 또한 이들이 행태이다. ㅡ아무리 반대파들이 같짆은 논리로 신공항 반대의 구실을 앞세울지라도 정부와 도정은 한시도 이에 휘둘리지 말고 신공항 완성이라는 국가공동체 목표달성에 최선을 다하라.

억새왓
2026-01-01 22:17:15

ㅡ제주공항이 쇄도하는 이용객들로 터미널 하늘길 할것없이 모두 세계최고의 혼잡한 공항으로 언제 사고가 나도 이상치 않은 &lt;잔에 물이 넘치기 직전&gt;이라는 표현으로 전문가들이 진단했는디 ㅡ단어의 이해도가 꽉막혀서 복사ㆍ도배질 로만 전달하던가 생각이 나와 다르다면 멱살잡이에 행패 폭력을 의존해 자기를 표현하는 막가파가 바로 신공항 반대세력들 아니신가?. ㅡ제주공항에 측풍과 급변풍으로 툭햐면 공항폐쇄가 일어나건만 그것을 아예 개무시하고 오직 지역이기주의의 그늘에 숨어서 자기들 잇속만 챙기려 눈이 벌개져 있는게 또한 이들이 행태이다. ㅡ아무리 반대파들이 같짆은 논리로 신공항 반대의 구실을 앞세울지라도 정부와 도정은 한시도 이에 휘둘리지 말고 신공항 완성이라는 국가공동체 목표달성에 최선을 다하라.

억새왓
2026-01-01 22:16:09

ㅡ전세계적으로 공항이 있는 곳이라면 어느 곳에나 크고작은 조류충돌이 발생하고 있고 미국의 경우 연간 2만건 일본이 1,500여건 우리나라도 매년 수백건씩 발생하고 있으나 대형 인명사고로 이어지는 경우는 극히 드물다. ㅡ무안공항에서도 세계최고의 비행기술의 파일럿이 비행기를 조종해서 지상까지는 무사히 잘 내려왔으나 비상구간 끝단 단단한 콘크리트 둔덕과 충돌하며 참사를 키웠다는게 지금껏 조사된 정설이다. ㅡ신공항 건설이 도민에게 망가진 도민경제회복 일자리 창출로 지역소멸화를 극복하고 지역균형발전과 제주공항의 세계적인 혼잡위험 감소 등등 장점이 단점보다 훨씬 많음에도 ㅡ조류충돌이 무서워서 신공항 건설을 취소해야 한다는 주장은 교통사고의 원인을 없애자고 자동차를 모두 없애자는 주장과 같은 것이다

억새왓
2026-01-01 22:15:27

ㅡ전세계적으로 공항이 있는 곳이라면 어느 곳에나 크고작은 조류충돌이 발생하고 있고 미국의 경우 연간 2만건 일본이 1,500여건 우리나라도 매년 수백건씩 발생하고 있으나 대형 인명사고로 이어지는 경우는 극히 드물다. ㅡ무안공항에서도 세계최고의 비행기술의 파일럿이 비행기를 조종해서 지상까지는 무사히 잘 내려왔으나 비상구간 끝단 단단한 콘크리트 둔덕과 충돌하며 참사를 키웠다는게 지금껏 조사된 정설이다. ㅡ신공항 건설이 도민에게 망가진 도민경제회복 일자리 창출로 지역소멸화를 극복하고 지역균형발전과 제주공항의 세계적인 혼잡위험 감소 등등 장점이 단점보다 훨씬 많음에도 ㅡ조류충돌이 무서워서 신공항 건설을 취소해야 한다는 주장은 교통사고의 원인을 없애자고 자동차를 모두 없애자는 주장과 같은 것이다