| 억새왓 |
2026-02-15 18:28:04
ㅡ법전 몇줄 또 윤통이 공약했던 사업이라며 철새/물새떼들을 동원하여 조류충돌로 협박하고 신공항 취소에 목 메달아도, 설연휴로 미어터지는 제주공항의 혼잡함과 위험함을 감소시키지 못한다
ㅡ신공항 활주로는 해변에서 3~5km 내륙의 황무지에 있어 물새떼들이 거기로 날라 오지도 않고, 비행기가 해변가에 다달을 때는 수백미터 상공에 있어 해면부근에 서식하는 물새떼들과 조류충돌이 일어날수 없다
ㅡ항로상 비행소음으로 서식환경에 지장이 있으먼 주변 남원이나 서귀포로 둥지를 옮겨가서 서식하는게,주변에 새떼들이 가득한 섬으로 산재한 인천공항의 예로 실증됐다
ㅡ대선때 이재명표가 안 나왔다고 성산읍을 버리라고 선동질 하지만 온 국민의 대통령인 신분으로 인구감소로 소멸되가는 성산을 신공항 건설로 구해야한다.
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| 억새왓 |
2026-02-15 18:25:43
ㅡ법전 몇줄 또 윤통이 공약했던 사업이라며 철새/물새떼들을 동원하여 조류충돌로 협박하고 신공항 취소에 목 메달아도, 설연휴로 미어터지는 제주공항의 혼잡함과 위험함을 감소시키지 못한다
ㅡ신공항 활주로는 해변에서 3~5km 내륙의 황무지에 있어 물새떼들이 거기로 날라 오지도 않고, 비행기가 해변가에 다달을 때는 수백미터 상공에 있어 해면부근에 서식하는 물새떼들과 조류충돌이 일어날수 없다
ㅡ항로상 비행소음으로 서식환경에 지장이 있으먼 주변 남원이나 서귀포로 둥지를 옮겨가서 서식하는게,주변에 새떼들이 가득한 섬으로 산재한 인천공항의 예로 실증됐다
ㅡ대선때 이재명표가 안 나왔다고 성산읍을 버리라고 선동질 하지만 온 국민의 대통령인 신분으로 인구감소로 소멸되가는 성산을 신공항 건설로 구해야한다.
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| 억새왓 |
2026-02-15 18:25:11
ㅡ법전 몇줄 또 윤통이 공약했던 사업이라며 철새/물새떼들을 동원하여 조류충돌로 협박하고 신공항 취소에 목 메달아도, 설연휴로 미어터지는 제주공항의 혼잡함과 위험함을 감소시키지 못한다
ㅡ신공항 활주로는 해변에서 3~5km 내륙의 황무지에 있어 물새떼들이 거기로 날라 오지도 않고, 비행기가 해변가에 다달을 때는 수백미터 상공에 있어 해면부근에 서식하는 물새떼들과 조류충돌이 일어날수 없다
ㅡ항로상 비행소음으로 서식환경에 지장이 있으먼 주변 남원이나 서귀포로 둥지를 옮겨가서 서식하는게,주변에 새떼들이 가득한 섬으로 산재한 인천공항의 예로 실증됐다
ㅡ대선때 이재명표가 안 나왔다고 성산읍을 버리라고 선동질 하지만 온 국민의 대통령인 신분으로 인구감소로 소멸되가는 성산을 신공항 건설로 구해야한다.
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| 억새왓 |
2026-02-15 18:24:03
ㅡ법전 몇줄 또 윤통이 공약했던 사업이라며 철새/물새떼들을 동원하여 조류충돌로 협박하고 신공항 취소에 목 메달아도, 설연휴로 미어터지는 제주공항의 혼잡함과 위험함을 감소시키지 못한다
ㅡ신공항 활주로는 해변에서 3~5km 내륙의 황무지에 있어 물새떼들이 거기로 날라 오지도 않고, 비행기가 해변가에 다달을 때는 수백미터 상공에 있어 해면부근에 서식하는 물새떼들과 조류충돌이 일어날수 없다
ㅡ항로상 비행소음으로 서식환경에 지장이 있으먼 주변 남원이나 서귀포로 둥지를 옮겨가서 서식하는게,주변에 새떼들이 가득한 섬으로 산재한 인천공항의 예로 실증됐다
ㅡ대선때 이재명표가 안 나왔다고 성산읍을 버리라고 이간질 하지만 온 국민의 대통령인 신분으로 인구감소로 소멸되가는 성산을 신공항 건설로 구해야한다.
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| 2공항 나가리법 |
2026-02-15 17:43:20
⊂ヽ 성산2공항 == 불법공항
＼＼ Λ＿Λ
＼( ‘ㅅ' )
> ⌒ヽ
/ へ＼
/ / ＼＼
ﾚ ノ ヽ_つ
/ / ● 철새도래지와"활주로"겹친다
/ /| ㅡㅡㅡㅡ>> 4,0 0 0평
( (ヽ
| |、＼●법정보호종 40종 56,000마리
| 丿 ＼ ⌒)
| | ) /
`ノ ) Lﾉ
｢공항시설법 시행규칙｣ㅡ2025.8.26 시행
제47조(금지행위 등)
⑥ 법 제56조제5항에 따라 다음 각 호의 구분에 따른 지역에서는 해당 호에 따른 환경이나 시설을 만들거나 설치하여서는 아니 된다
1. 공항 표점에서 3킬로미터 이내지역:
♥ 양돈장 및 과수원
2. 공항 표점에서 8킬로미터 이내의 지역:
♥ 철새도래지, 사냥금지구역
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| 성산읍민 |
2026-02-15 17:35:38
새만금 신공항 = 가덕도신공항= 2공항 = 판박이
▲조류충돌 위험성을 비교검토하지 않았고
▲충돌위험도를 의도적 축소및 법정보호종훼손
▲환경관련법.공항시설법 각종 법률 위반
※ 2공항 용역보고서와 꼭 같음
※새만금 국제공항 취소 항소심 대응이 주목받는 가운데 9월 15일 KBS전주총국은 “항소심에서 판결을 뒤집을 결정적 근거를 아직 찾지 못했다.”라고 지적
<2공항 최대 쟁점>
=> 공항시설법 위반: 철새도래지8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>와
"활주로"가 중복 겹쳐 있고..
※ "다른지역 3곳 철새도래지도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
떨어진곳에 있다
|
| ㅇ |
2026-02-15 17:34:39
항공수요예측..또다시 허위조작된 통계로 증명되었다
ㅡ 제주 항공수요는 앞으로도 매년 5~10% 지속 감소하고
현 공항만으로도 충분하고..타당성 없는 2공항 백지화하라
기본계획 수요예측도에서 2030년 3000만명 '정점' 이후
감소하고. 제주노선을 소형항공기 위주로 운행해도.탑승율이 겨우 85%전후에 불과하고
■제주노선에 집중투입햇던 "플라이강원"부도.페업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수당하는 사례에서도 볼수있듯이
ㅡ2공항이 수입적자에 몰려 애물단지 공항된다
☆ 제주지역 항공수요예측
2030년 3천만명==> 2.5 ==>2070년2천 ==>
1.5 ==> 2090년 1 천만명
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| ㅇ |
2026-02-15 17:33:50
항공수요예측..또다시 허위조작된 통계로 증명되었다
ㅡ 제주 항공수요는 앞으로도 매년 5~10% 지속 감소하고
현 공항만으로도 충분하고..타당성 없는 2공항 백지화하라
기본계획 수요예측도에서 2030년 3000만명 '정점' 이후
감소하고. 제주노선을 소형항공기 위주로 운행해도.탑승율이 겨우 85%전후에 불과하고
■제주노선에 집중투입햇던 "플라이강원"부도.페업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수당하는 사례에서도 볼수있듯이
ㅡ2공항이 수입적자에 몰려 애물단지 공항된다
☆ 제주지역 항공수요예측
2030년 3천만명==> 2.5 ==>2070년2천 ==>
1.5 ==> 2090년 1 천만명
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| 성산읍민 |
2026-02-15 17:32:49
""성산오적"" 공개 추천받습니다ㅡ
이완용은 나라를 일본에 팔아먹었듯이..
성산땅을 군사공항+핵전용 공항으로 팔아 먹을려는
.."성산오적"을 추천받아.성산읍 역사에 기록한다.
ㅡㅡㅡㅡㅡ
ㅡ 박제순(朴齊純, 외부대신), 이지용(李址鎔, 내부대신), 이근택(李根澤, 군부대신), 이완용(李完用, 학부대신), 권중현(權重顯, 농상부대신)
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| 주민수용성 |
2026-03-29 09:36:00
2공항 '''주민수용성'''
측면에서 성산 주민들의 의견이 반영돼야 한다고 주장하지만, 더 깊게 들여다보면 주민수용성을 물을 대상은 제2공항 사업으로 삶의 터전을 잃게 되는 주민들이 분명하다.
개발이익을 누리게 되는 인근 주민들,역시 온전한 대상은 되지 못한다
♥ 2 공항 포함된 난산.신산.수산리 와
활주로, 여객청사는 온평리에 있어
주민수용성은 4개 마을에 한하여 물어야 옳다
2공항 부지에 포함된, 난산,온평,신산.수산농민들
ㅡ국토부에 폭력적,강제적으로 농지 강탈 당한다
● 2847필지 520,000평<= 매도할지 주민투표하라
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| ㅇ |
2026-02-15 17:31:50
새만금 신공항 = 가덕도신공항= 2공항 = 판박이
▲조류충돌 위험성을 비교검토하지 않았고
▲충돌위험도를 의도적 축소및 법정보호종훼손
▲환경관련법.공항시설법 각종 법률 위반
※ 2공항 용역보고서와 꼭 같음
※새만금 국제공항 취소 항소심 대응이 주목받는 가운데 9월 15일 KBS전주총국은 “항소심에서 판결을 뒤집을 결정적 근거를 아직 찾지 못했다.”라고 지적
<2공항 최대 쟁점>
=> 공항시설법 위반: 철새도래지8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>와
"활주로"가 중복 겹쳐 있고..
※ "다른지역 3곳 철새도래지도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
떨어진곳에 있다
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| ㅇ |
2026-02-15 17:30:57
항공수요예측..또다시 허위조작된 통계로 증명되었다
ㅡ 제주 항공수요는 앞으로도 매년 5~10% 지속 감소하고
현 공항만으로도 충분하고..타당성 없는 2공항 백지화하라
기본계획 수요예측도에서 2030년 3000만명 '정점' 이후
감소하고. 제주노선을 소형항공기 위주로 운행해도.탑승율이 겨우 85%전후에 불과하고
■제주노선에 집중투입햇던 "플라이강원"부도.페업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수당하는 사례에서도 볼수있듯이
ㅡ2공항이 수입적자에 몰려 애물단지 공항된다
☆ 제주지역 항공수요예측
2030년 3천만명==> 2.5 ==>2070년2천 ==>
1.5 ==> 2090년 1 천만명
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| ㅇ |
2026-02-15 17:29:54
새만금 신공항 = 가덕도신공항= 2공항 = 판박이
▲조류충돌 위험성을 비교검토하지 않았고
▲충돌위험도를 의도적 축소및 법정보호종훼손
▲환경관련법.공항시설법 각종 법률 위반
※ 2공항 용역보고서와 꼭 같음
※새만금 국제공항 취소 항소심 대응이 주목받는 가운데 9월 15일 KBS전주총국은 “항소심에서 판결을 뒤집을 결정적 근거를 아직 찾지 못했다.”라고 지적
<2공항 최대 쟁점>
=> 공항시설법 위반: 철새도래지8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>와
"활주로"가 중복 겹쳐 있고..
※ "다른지역 3곳 철새도래지도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
떨어진곳에 있다
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| ㅇㅇ |
2026-02-15 17:28:28
새만금 신공항 = 가덕도신공항= 2공항 = 판박이
▲조류충돌 위험성을 비교검토하지 않았고
▲충돌위험도를 의도적 축소및 법정보호종훼손
▲환경관련법.공항시설법 각종 법률 위반
※ 2공항 용역보고서와 꼭 같음
※새만금 국제공항 취소 항소심 대응이 주목받는 가운데 9월 15일 KBS전주총국은 “항소심에서 판결을 뒤집을 결정적 근거를 아직 찾지 못했다.”라고 지적
<2공항 최대 쟁점>
=> 공항시설법 위반: 철새도래지8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>와
"활주로"가 중복 겹쳐 있고..
※ "다른지역 3곳 철새도래지도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
떨어진곳에 있다
|
| ㅇ |
2026-02-15 17:27:36
항공수요예측..또다시 허위조작된 통계로 증명되었다
ㅡ 제주 항공수요는 앞으로도 매년 5~10% 지속 감소하고
현 공항만으로도 충분하고..타당성 없는 2공항 백지화하라
기본계획 수요예측도에서 2030년 3000만명 '정점' 이후
감소하고. 제주노선을 소형항공기 위주로 운행해도.탑승율이 겨우 85%전후에 불과하고
■제주노선에 집중투입햇던 "플라이강원"부도.페업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수당하는 사례에서도 볼수있듯이
ㅡ2공항이 수입적자에 몰려 애물단지 공항된다
☆ 제주지역 항공수요예측
2030년 3천만명==> 2.5 ==>2070년2천 ==>
1.5 ==> 2090년 1 천만명
|
| ㅇ |
2026-02-15 17:26:36
새만금 신공항 = 가덕도신공항= 2공항 = 판박이
▲조류충돌 위험성을 비교검토하지 않았고
▲충돌위험도를 의도적 축소및 법정보호종훼손
▲환경관련법.공항시설법 각종 법률 위반
※ 2공항 용역보고서와 꼭 같음
※새만금 국제공항 취소 항소심 대응이 주목받는 가운데 9월 15일 KBS전주총국은 “항소심에서 판결을 뒤집을 결정적 근거를 아직 찾지 못했다.”라고 지적
<2공항 최대 쟁점>
=> 공항시설법 위반: 철새도래지8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>와
"활주로"가 중복 겹쳐 있고..
※ "다른지역 3곳 철새도래지도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
떨어진곳에 있다
|
| ㅇ |
2026-02-15 17:12:57
새만금 신공항 = 가덕도신공항= 2공항 = 판박이
▲조류충돌 위험성을 비교검토하지 않았고
▲충돌위험도를 의도적 축소및 법정보호종훼손
▲환경관련법.공항시설법 각종 법률 위반
※ 2공항 용역보고서와 꼭 같음
※새만금 국제공항 취소 항소심 대응이 주목받는 가운데 9월 15일 KBS전주총국은 “항소심에서 판결을 뒤집을 결정적 근거를 아직 찾지 못했다.”라고 지적
<2공항 최대 쟁점>
=> 공항시설법 위반: 철새도래지8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>와
"활주로"가 중복 겹쳐 있고..
※ "다른지역 3곳 철새도래지도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
떨어진곳에 있다
|
| ㅇㅇㅇ |
2026-02-15 17:02:29
새만금 신공항 = 가덕도신공항= 2공항 = 판박이
▲조류충돌 위험성을 비교검토하지 않았고
▲충돌위험도를 의도적 축소및 법정보호종훼손
▲환경관련법.공항시설법 각종 법률 위반
※ 2공항 용역보고서와 꼭 같음
※새만금 국제공항 취소 항소심 대응이 주목받는 가운데 9월 15일 KBS전주총국은 “항소심에서 판결을 뒤집을 결정적 근거를 아직 찾지 못했다.”라고 지적
<2공항 최대 쟁점>
=> 공항시설법 위반: 철새도래지8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>와
"활주로"가 중복 겹쳐 있고..
※ "다른지역 3곳 철새도래지도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
떨어진곳에 있다
|
| 성산읍민 |
2026-02-15 17:00:55
[sbs단독] 엔진에 '가창오리' 혈흔…
참사 1년 뒤 '뒷북' 2026.01.02. 오전 8:06
ㅡ 무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사의 1차 원인으로 겨울 철새인 가창오리와의 충돌이 지목됐죠. 이렇듯, 공항 주변 조류 정보는 조종사들이 꼭 알아야 할, 사고 예방의 기본 자료라고 할 수 있습니다. 그런데 무안공항에서는 관련 정보가 10년 동안 갱신되지 않았고, 사고가 난 지 1년이 지나서야 가창오리에 대한 정보가 처음으로 반영된 것으로 확인됐습니다
<기자>
지난 2024년 12월 참사 당시 제주항공 여객기는 동체착륙 전 조류 충돌을 보고했습니다.
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| 2 |
2026-02-15 16:59:52
새만금 신공항 = 가덕도신공항= 2공항 = 판박이
▲조류충돌 위험성을 비교검토하지 않았고
▲충돌위험도를 의도적 축소및 법정보호종훼손
▲환경관련법.공항시설법 각종 법률 위반
※ 2공항 용역보고서와 꼭 같음
※새만금 국제공항 취소 항소심 대응이 주목받는 가운데 9월 15일 KBS전주총국은 “항소심에서 판결을 뒤집을 결정적 근거를 아직 찾지 못했다.”라고 지적
<2공항 최대 쟁점>
=> 공항시설법 위반: 철새도래지8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>와
"활주로"가 중복 겹쳐 있고..
※ "다른지역 3곳 철새도래지도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
떨어진곳에 있다
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