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주민수용성
2026-01-24 21:06:42

2공항 부지에 포함된, 난산,온평,신산.수산농민들 ㅡ국토부에 폭력적,강제적으로 농지 강탈 당한다 ●2,847필지 520,000평<=매도여부. 주민투표하라> 주민수용성' 측면에서 성산 주민들의 의견이 반영돼야 한다고 주장하지만, 더 깊게 들여다보면 주민수용성을 물을 대상은 제2공항 사업으로 삶의 터전을 잃게 되는 주민들이 분명하다. 개발이익을 누리게 되는 인근 주민들, 역시 온전한 대상은 되지 못한다 ♥ 2 공항 포함된 난산.신산.수산리 와 활주로, 여객청사는 온평리에 있어 주민수용성은 4개 마을에 한하여 물어야 옳다
주민수용성
2026-01-24 21:05:09

2공항 부지에 포함된, 난산,온평,신산.수산농민들 ㅡ국토부에 폭력적,강제적으로 농지 강탈 당한다 ●2,847필지 520,000평<=매도여부. 주민투표하라> 주민수용성' 측면에서 성산 주민들의 의견이 반영돼야 한다고 주장하지만, 더 깊게 들여다보면 주민수용성을 물을 대상은 제2공항 사업으로 삶의 터전을 잃게 되는 주민들이 분명하다. 개발이익을 누리게 되는 인근 주민들, 역시 온전한 대상은 되지 못한다 ♥ 2 공항 포함된 난산.신산.수산리 와 활주로, 여객청사는 온평리에 있어 주민수용성은 4개 마을에 한하여 물어야 옳다
주민수용성
2026-01-24 21:03:15

2공항 부지에 포함된, 난산,온평,신산.수산농민들 ㅡ국토부에 폭력적,강제적으로 농지 강탈 당한다 ●2,847필지 520,000평<=매도여부. 주민투표하라> 주민수용성' 측면에서 성산 주민들의 의견이 반영돼야 한다고 주장하지만, 더 깊게 들여다보면 주민수용성을 물을 대상은 제2공항 사업으로 삶의 터전을 잃게 되는 주민들이 분명하다. 개발이익을 누리게 되는 인근 주민들, 역시 온전한 대상은 되지 못한다 ♥ 2 공항 포함된 난산.신산.수산리 와 활주로, 여객청사는 온평리에 있어 주민수용성은 4개 마을에 한하여 물어야 옳다
주민수용성
2026-01-24 21:02:27

2공항 부지에 포함된, 난산,온평,신산.수산농민들 ㅡ국토부에 폭력적,강제적으로 농지 강탈 당한다 ●2,847필지 520,000평<=매도여부. 주민투표하라> 주민수용성' 측면에서 성산 주민들의 의견이 반영돼야 한다고 주장하지만, 더 깊게 들여다보면 주민수용성을 물을 대상은 제2공항 사업으로 삶의 터전을 잃게 되는 주민들이 분명하다. 개발이익을 누리게 되는 인근 주민들, 역시 온전한 대상은 되지 못한다 ♥ 2 공항 포함된 난산.신산.수산리 와 활주로, 여객청사는 온평리에 있어 주민수용성은 4개 마을에 한하여 물어야 옳다
주민수용성
2026-01-24 21:00:14

2공항 부지에 포함된, 난산,온평,신산.수산농민들 ㅡ국토부에 폭력적,강제적으로 농지 강탈 당한다 ●2,847필지 520,000평<=매도여부. 주민투표하라> 주민수용성' 측면에서 성산 주민들의 의견이 반영돼야 한다고 주장하지만, 더 깊게 들여다보면 주민수용성을 물을 대상은 제2공항 사업으로 삶의 터전을 잃게 되는 주민들이 분명하다. 개발이익을 누리게 되는 인근 주민들, 역시 온전한 대상은 되지 못한다 ♥ 2 공항 포함된 난산.신산.수산리 와 활주로, 여객청사는 온평리에 있어 주민수용성은 4개 마을에 한하여 물어야 옳다
주민수용성
2026-01-24 20:59:15

2공항 부지에 포함된, 난산,온평,신산.수산농민들 ㅡ국토부에 폭력적,강제적으로 농지 강탈 당한다 ●2,847필지 520,000평<=매도여부. 주민투표하라> 주민수용성' 측면에서 성산 주민들의 의견이 반영돼야 한다고 주장하지만, 더 깊게 들여다보면 주민수용성을 물을 대상은 제2공항 사업으로 삶의 터전을 잃게 되는 주민들이 분명하다. 개발이익을 누리게 되는 인근 주민들, 역시 온전한 대상은 되지 못한다 ♥ 2 공항 포함된 난산.신산.수산리 와 활주로, 여객청사는 온평리에 있어 주민수용성은 4개 마을에 한하여 물어야 옳다
주민수용성
2026-01-24 20:57:46

2공항 부지에 포함된, 난산,온평,신산.수산농민들 ㅡ국토부에 폭력적,강제적으로 농지 강탈 당한다 ●2,847필지 520,000평<=매도여부. 주민투표하라> 주민수용성' 측면에서 성산 주민들의 의견이 반영돼야 한다고 주장하지만, 더 깊게 들여다보면 주민수용성을 물을 대상은 제2공항 사업으로 삶의 터전을 잃게 되는 주민들이 분명하다. 개발이익을 누리게 되는 인근 주민들, 역시 온전한 대상은 되지 못한다 ♥ 2 공항 포함된 난산.신산.수산리 와 활주로, 여객청사는 온평리에 있어 주민수용성은 4개 마을에 한하여 물어야 옳다
주민수용성
2026-01-24 20:53:33

2공항 부지에 포함된, 난산,온평,신산.수산농민들 ㅡ국토부에 폭력적,강제적으로 농지 강탈 당한다 ●2,847필지 520,000평<=매도여부. 주민투표하라> 주민수용성' 측면에서 성산 주민들의 의견이 반영돼야 한다고 주장하지만, 더 깊게 들여다보면 주민수용성을 물을 대상은 제2공항 사업으로 삶의 터전을 잃게 되는 주민들이 분명하다. 개발이익을 누리게 되는 인근 주민들, 역시 온전한 대상은 되지 못한다 ♥ 2 공항 포함된 난산.신산.수산리 와 활주로, 여객청사는 온평리에 있어 주민수용성은 4개 마을에 한하여 물어야 옳다
억새왓
2026-01-24 20:28:36

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.
억새왓
2026-01-24 20:27:48

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.
억새왓
2026-01-24 20:27:10

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.
억새왓
2026-01-24 20:26:36

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.
억새왓
2026-01-24 20:25:56

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.
억새왓
2026-01-24 20:25:14

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.
억새왓
2026-01-24 20:24:35

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.
억새왓
2026-01-24 20:24:03

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.
억새왓
2026-01-24 20:23:20

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.
억새왓
2026-01-24 20:22:22

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.
억새왓
2026-01-24 20:21:43

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.
억새왓
2026-01-24 20:20:34

ㅡ신공항 건설부서인 국토부 실무 전문가들이 신공항 주변 오름절삭이 필요없음을 발표한지 십년도 더 됐는디 아무런 책임없는 연구차원에서 보고서를 금과옥조로 삼고 오름절삭을 해야만 한다고 선동질이다 ㅡ기어이 오름절삭을 해야한다면 현 제주공항에서 급변풍(Wind-shear)으로 인해 착륙 하다말고 다시 떠오르며 회항하는 경우, 비행기가 한라산에 충돌할 위험이 있으므로 한라산 정상을 절삭해야 한다는 소리가 맞다 ㅡ신공항 이ㆍ착륙지점이 신산포구인 바닷쪽으로 접근하므로 대왕산 대수산봉 낭끼오름 유건에오름 통오름 독자봉은 비행 항로상에 있지도 않은 오름을 절삭해야 한다고 거짓 선전ㆍ선동질을 일삼고 있다 ㅡ신공항 건설에 아무리 발광을 해도 오름절삭이나 활주로 지하에 없는 숨골/지하동굴이 생길 일 없다.